Yadda Ake Zaɓar Na'urar Ajiye Motoci Mai Dacewa?

A cikin mawuyacin halin da masana'antar jigilar kaya ke ciki, direbobin manyan motoci suna da nauyin yawo da kayayyaki kuma suna tafiya dare da rana. Na'urorin sanyaya daki na ajiye motocisun zama "abokan hulɗarsu masu kyau" lokacin da suke hutawa tsakanin tafiye-tafiyensu. Daidaita girman hasken saman motar da na'urar sanyaya daki shine babban abin da ke haifar da wurin hutawa mai daɗi, kuma ya kamata a yi la'akari da matakan kariya da yawa.

Girman fitilun saman manyan motoci ya bambanta sosai, tun daga fitilun saman manyan motocin da ba su da yawa zuwa manyan fitilun saman manyan motoci.

Haske Trucks

Yankin ƙananan fitilun sama galibi yana tsakanin murabba'in mita 0.5 zuwa 1. Lokacin da ake daidaita na'urorin sanyaya daki da irin waɗannan fitilun sama, dole ne a fara mai da hankali kan sararin shigarwa. Dole ne tsayi da faɗin na'urar sanyaya daki ya zama ƙasa da sararin da ke kewaye da buɗewar hasken sama, kuma ya kamata a ajiye aƙalla santimita 5 zuwa 10 na tazara na shigarwa don sauƙaƙe rufewa da daidaita wurin da aka sanya, don guje wa "haɗari mai ƙarfi" yayin shigarwa da lalacewar firam ɗin hasken sama. A lokaci guda, ƙarfin na'urar sanyaya daki da aka daidaita da ƙaramin hasken sama bai kamata ya yi yawa ba, 1000 zuwa 1500W ya fi dacewa, saboda yawan wutar lantarki ba wai kawai yana ɓatarwa ba ne, har ma yana iya haifar da ƙarancin zubar zafi a cikin ƙaramin sarari, yana shafar rayuwar sabis.

Matsakaici Trucks

Hasken saman babbar mota mai matsakaicin girma ya kai murabba'in mita 1-2. Lokacin zabar na'urar sanyaya daki, a kula da tsarin bututun iska da kuma wurin da aka sanya na'urar a waje. Na'urorin sanyaya daki masu rarrabawa suna da shahara saboda isasshen sarari. Lokacin shigar da na'urar a cikin gida, a daidaita kusurwar fita bisa ga siffa da girman hasken sama don ya dace da tsarin sararin cikin motar taksi ta yadda iska mai sanyi da zafi za su iya rufe wurin hutawa daidai. Ana sanya na'urar a waje a gefe ko bayan motar, kuma ya kamata a kula da tsawon bututun jan ƙarfe mai haɗawa. Idan bututun jan ƙarfe ya yi tsayi sosai, ingancin sanyaya zai ragu. Gabaɗaya, ya fi kyau kada a wuce mita 3. Haka kuma, ya zama dole a tabbatar da cewa iska da ke kewaye da na'urar waje ta yi santsi kuma ba za a iya toshe ta da kayan kaya ko kayan mota ba, in ba haka ba za a toshe watsawar zafi kuma dukkan tsarin sanyaya daki zai "buga".

Mai nauyi Trucks

Manyan manyan motoci suna da manyan fitilun sama masu girman murabba'i fiye da mita 2. Duk da cewa sararin shigarwa yana da faɗi sosai, amma a zahiri yana da matuƙar mahimmanci. Bayan an sanya na'urar sanyaya daki mai ƙarfin lantarki, a kula da rarraba nauyin. Na'urar sanyaya daki mai nauyi tana mai da hankali ne a gefe ɗaya na rufin, wanda zai iya canza tsakiyar nauyi na motar kuma ya haifar da haɗarin aminci lokacin tuki. Saboda haka, yi ƙoƙarin zaɓar salo mai tsari mai daidaito da kuma tsakiyar nauyi wanda ya dace da tsakiyar rufin bayan shigarwa. Bugu da ƙari, lokacin shigar da na'urorin sanyaya daki a kusa da babban hasken sama, ya kamata a ajiye tashar dubawa don sauƙaƙe kula da mahimman abubuwan da ke gaba kamar na'urar sanyaya da mai sanyaya. Girman tashar dubawa bai kamata ya zama ƙasa da 30×30 cm ba, kuma dole ne a sanya mata murfin hana ruwa gudu don hana ruwan sama dawowa.

Bayanan kula

Tsarin rufewa abu ne da bai kamata a raina shi ba yayin tsarin daidaitawa. Ko da girman hasken sama da na na'urar sanyaya iska sun yi daidai, ƙananan layukan rufewa "bama-bamai na lokaci" ne. Ya kamata layukan masu inganci su kasance masu juriya ga tsufa, sanyi da zafi, kuma su kasance masu laushi a cikin yanayin -40℃ zuwa 80℃. Lokacin amfani da abin rufewa, tabbatar da cewa kauri iri ɗaya ne, kimanin mm 3-5, cike gibin, kuma hana ruwan sama da ƙura shiga. Dangane da iska, dole ne a daidaita girman iskar da ke sanyaya iska bisa ga ainihin yankin buɗewar hasken sama. A taƙaice, idan yankin buɗewa ƙarami ne, ana sarrafa girman musayar iskar da ke sanyaya iska a mita cubic 200-300 a kowace awa; ga babban hasken sama, girman iskar da ta dace ya wuce mita cubic 500, don kiyaye iska mai kyau da zafin da ya dace a cikin taksi.

Alamar Na'urar Ajiye Motoci

Daidaita girman rufin motar da na'urar sanyaya daki yana buƙatar cikakken la'akari da abubuwa da yawa, kuma zaɓar sanannen nau'in na'urar sanyaya daki na iya samar da garanti mai ƙarfi dangane da inganci, aiki da kuma sabis bayan siyarwa.

Misali, Kwastamwani kamfani ne na farko a cikin gida, wanda aka san shi da tattalin arzikinsa kuma yana da kyakkyawan suna. Farashin kayayyakin sanyaya daki na ajiye motoci yana da araha, tare da ingantaccen farashi mai yawa, ya dace da masu amfani waɗanda suka fi saurin kamuwa da farashi. Colku's na'urorin sanyaya iska da aka ɗora a rufinkuma raba kwandishankuma yana aiki da kyau a cikin tasirin sanyaya da kwanciyar hankali, wanda zai iya biyan buƙatun direbobin manyan motoci kuma zaɓi ne mai araha ga ƙananan da matsakaitan manyan motoci masu rufin rana.

Daidaiton girman rufin motar da na'urar sanyaya daki ta ajiye motoci kamar wasan kwaikwayo ne mai laushi, kuma kowane bayani yana da alaƙa da jin daɗin direban da amincin tuƙi yayin hutawa. Idan aka aiwatar da waɗannan matakan kariya, za a iya gina "mafaka" mai ɗumi da sanyi ga direbobin manyan motoci a lokacin dogayen tafiye-tafiye.